赴美必备（十三）：美国交通规则大全
近期，数名中国游客来美自驾游因在STOP标识处抢行遭遇车祸死亡；中国来美旅游一家三口，因为司机不懂车后警车闪灯须“Pull Over”（靠边停车），与美国警察在高速公路上上演了惊心动魄的追逐一幕。为了避免上述情况，今天Collegelife就给大家带来了由我们团队良心整理美国交规大全，希望大家能认真遵守，平安出行～美国交通规则大全
基本要求
1注意了解当地交通规则 中美两国交通规则虽大同小异，但对落实到位的要求更具体、更严格，需要特别引起注意。在美开车，必须首先学好、读懂路上、路口的交通标识，并遵照执行。另外需要注意的是，美国各州之间的交通规则略有不同，驾车前需要先对驾车所在州的交通规则做一个大概的了解，做到心中有数。
2系好安全带 无论何时何地，上车之后的第一件事就是系安全带。在美国，前排乘客不系安全带是违法的，一经发现，警察就会对该车司机罚款。即使坐在后座也尽量系上安全带。一旦有撞车发生，安全带的保护作用至关重要。
3路口转向反复检查 路口右转时首先确保左边没有车, 还要确保右边没有行人和自行车, 然后才能右转。要把非绿灯情况下的右转当作STOP标识；左转时要耐心等待,确保左右没有垂直方向驶来的车,同时确保对面没有驶来的车,或者确认对面的车足够远,然后才能左转。如不能确认100%安全，不管后车如何用喇叭催促，都不要做出一脚踩下油门的动作。
4遵守交通标识 美国交通标识众多，以“STOP”标识为例。“STOP”（意为短暂停车，外观为红底白字多边形，如下图）是美国各州常见的通用标识，设在没有红绿灯的道路路口。驾车通过路口遇有“STOP”标识时，无论路口内是否有其他行人或车辆通过，都必须将车完全停住（一般不少于3秒），确认安全后方可通过。切记，宁等三分， 不抢一秒。
5注意礼让 “车辆让行人”是美国各州法律普遍要求和通行做法，在各州驾车均须注意礼让行人。警车、救护车、消防车等执勤车辆在警报、警灯鸣闪状态下有优先通行权，普通车辆应主动避让。
6儿童乘车需特别注意 如果有儿童乘车，必须要坐儿童座椅，美国各地都有要求孩子使用儿童座椅和加高座椅的法律。大多数州的法律规定，家长或监护人必须：给 9.1 公斤（20 磅）和 2 岁以下的婴儿使用后向儿童座椅 (Rear Facing Car Seat)；给 9.1-18 公斤（20-40 磅）和 4 岁以下儿童使用前向儿童座椅 (Front Facing)；给 36.3 公斤（80 磅）以下和 8 岁以下儿童使用加高座椅(Booster Seat)。
7遵守警察指令 当警察要求pull over（靠边停车）时，正确做法是：先打右转灯，确认安全后，驶向路肩停车，不要徒劳地试图甩开警车。如果是晚上，停车后要把车内灯打开，让警察清楚地看到车内情况。把手放在方向盘上，不要下车，等警察过来。根据警察要求，再找驾照和保险单。
关于路权
1行人永远拥有最高优先权 在行人通行人行道时，无论是否出现可以通行的绿灯，一定要等待行人完全穿越人行道时，再启动通过。并且在美遇到多次，在没有人行道的地方，如果行人要横穿公路，车辆看见后一定会停下来，静待行人通行后再行驶。
2关于直行和并道的优先权 在道路合流的地方，通常会设置一个“YIELD”的倒三角形红色标志牌，提醒并道车辆“让行”，直行车拥有优先通过权。在很多路口都可以看到，直行车呼啸而过，而需要并道的车辆在路上缓行甚至停下来，等直行车完全通过后，再并入车道行驶。
3关于十字路口先到车辆通行的优先权 首先要作的是在“STOP”标志前完全把车停下来（注意不要溜滑），先到达路口的车辆拥有优先权。在确认横向或对面后到达车辆完全停稳后，再次确认没有行人过公路，就可以踩油门，快速通关路口。后面到达车辆，依此原则依次通行。在开始应用此规则的时候不熟悉，对面或旁边的车辆还会友好的挥手或按喇叭提示你先通行。
4环岛车辆的优先权 已进入环岛行驶的车辆具有优先权，即将并入环岛行驶的车辆必须等待左侧已在环岛行驶的车辆通过后，再并入环岛行驶。且离开环岛前，必须打转向灯，指示行驶方向！
5特殊车辆的优先权 当碰到闪烁着警示灯的警车、救护车、消防车通行时，应立即让行，并靠边停车。如果在道口或高速公路上时，应通过道口或选择安全并不影响他人通行的情况下停车让行。
6校车的优先权 当黄色的“SCHOOL BUS”停车，并闪烁“STOP”标志时，此时切不可超车，应在校车后停车，待学生上下车通行后再出发。
公路种类
美国公路交通发达，公路网络密布。在美自驾游就需要基本搞清楚各种公路的种类及适用情况。
1高速公路 州际高速公路（Interstate Highway） 高速公路的主干道，贯穿美国的东西或南北。看美国的高速公路编号基本就能看的出来走向，单数高速公路比如101号就是南北走向，双数高速公路比如80号就是东西走向 。
U.S.高速公路（U.S.Highway） 干线国道，作为州级高速的补充。
州内高速公路（State Highway） 地方国道，通常以“州名+编号”命名。
二级州道/县道（Seconday State Highway/County Highway） 乡村省道，有些拥有绝妙风景。
道路编号：所有高速公路均带有道路编号。原则上东西走向使用偶数编号；南北走向使用奇数编号。并以“E”、“S”、“W”、“N”，表示东、南、西、北的前进方向。
2快速公路 快速公路作为高速公路的一部分或是连接高速公路与市区、乡村公路的重要的通行手段。在进出快速公路的时候，在市区公路和高速公路上均有明显的通行指示标志，根据指示再结合GPS信息即可快捷的使用快速通道进行道路的切换。
关于“合乘车道”（Carpool） 通行在高速公路上，通常在道路的最左边会看到地面有明显漆有菱形标志的“◊”，及标识有“Carpool Lane”标志牌的合乘车道。合乘车道是高速公路上专供大客车或合用车辆使用的车道。如果车内的认识符合合用车的最低规定，就可以驶入合乘车道进行驾驶，摩托车驾驶者也可使用合乘车道，除非另有标识。Tips： 合乘车道的驶入驶出有专门的标识，不允许随意在合乘车道和普通车道间切换，在地面虚线标识的地方可以进出，当出现实线或双实线是，不可切换车道，只能在Carpool行驶，直至下一段道路出现虚线。 在美西自驾，如果含驾驶员达到两人的驾乘人员最低标准即可使用Carpool。但Carpool有时并不完全和普通车道同一路线，如果要下道，注意要提前切换至普通车道，以免错过道口。
3市区公路 美国市区公路Blvd、Ave的比较常见，两者之间的区分可能只是方向的不同。Drive指山间弯弯曲曲的公路，Road也有，相对少见。任何一个城镇通常都有东西或南北的主干道，作为确定方向的基准点，从主干道延伸出去的东西南北方向以“E.”、“S.”、“W.”、“N.”标识。同时道路旁的地址编号也是有规律的，连续观察后即可得到这种递进的简单规律，从而找到市区的目的地。
4收费公路 漫长的美西自驾之旅，真正碰到的收费公路并不多，绝大多数都是路况良好的免费公路，下面举几个典型的收费公路的例子。① 风景优美的景区收费公路——17miles 蒙特雷至卡梅尔之间的17miles，已不用多说，以风景秀美、海景壮阔著称，更有富人区的豪宅和高尔夫球场。这段私人道路的过路费也一路上涨，从网友介绍的9美元，一直涨到了我们2014年春节期间的10美元，不过的确超值，值得一去！
② 金门大桥的过路费 通行旧金山金门大桥，出城（由南至北）是不收费的；但入城（由被至南）要收取过桥费。但在2013年已取消人工收费，改为电子收费。如果忘记支付，就会被租车公司补收高额的罚款。 推荐金门大桥官网的相关使用费支付网页，大家共同学习。http://goldengate.org/tolls/chinese.php
③ Los Angeles至San Digeo的CA-73号公路 从洛杉矶至圣地亚哥无论是Google推荐路线还是GPS导航，都会指示你走I-405，再走CA-73。而CA-73就是地地道道的收费路线，而我们经朋友介绍，全程走I-5，速度快，无收费路段。由此可见，美国的一些收费路段，经过合理的规划是可以避免的，免得费时又费事。
限速和酒驾
美国各州的交通法规，对超速限制各不相同。哪怕在同一条高速公路上，在不同的州限速也可能不同。因此在开车的过程中，不时关注路边的限速标志牌是十分必要的！ 美国西部州，高速公路的最高限速一般为70-75miles，乘以1.6，折合公里为112-120公里/小时，与我们国内高速公路最高限速差别不大。但在一些特殊路段或乡村公路，限速有严格要求，州际高速警察说不定就在什么地方等着测你的行驶速度呢。根据公路等级的不同限速从35 miles到80 miles都有，在国家公园里基本都是35到45 miles，U.S. Highway或者State Highway一般是55miles到65 miles，州际高速一般从70到80 miles。
但在实际的行驶过程中，存在普遍超速的现象，高速公路的滚滚车流经常以时速75miles左右的高速向前奔驰，在最左侧的道路，则有更高车速的跑车呼啸而去。Tips： （1）时间允许的情况下建议按照限速开，超个5~10 miles左右警察一般是不管的。
（2）在普遍超速的情况下，警察一般是抓头车，因此想赶时间超速又不想被抓的话，就找辆车速较快的车跟上，哈哈。
（3）在国家公园开车尽管限速35-45miles，但特别要提防野生动物突然串出公路，有时候会虚惊一场！在野生动物经常通过的地方，公园一般也会设置警示牌！
美国对酒后驾车（Driving Under the Influence）的处罚非常严重，不仅是单纯的违反交通法规，而是违反刑法的犯罪行为。通常会判予长时间拘留、高额罚款、吊销驾照等。且根据个人体质，喝上1-2杯啤酒也会被判为酒后驾车，因此喜好杯中物的朋友千万不要贪杯后再上路行车。 Tips：加州法律规定，同乘人员在车内饮用酒精饮料也属违法行为！酒精饮料只能存放在后备厢。
主要的交通标志
就像国内一样，交通规则的标志很多，大部分都能根据字样或图示显示其含义，便于一目了然的执行，将几种主要的交通标志罗列如下：
停车
1路边停车 在城市范围内，在道路两旁临时性停车，你会发现路沿均漆上了各种颜色，有的还标注有时间。这就是美国交通规则里通过颜色来控制停车范围。 白色：仅限临时停车，供乘客上下车或投送邮件使用。 绿色：停车时间有限制。注意绿色区域旁边的标牌或标在路沿上允许停留的时间。 黄色：仅限乘客上下车或装卸货物时临时停车。非商业车辆的驾驶员通常须留在车上。青色：只有许可证的车或指定车辆（残疾人车辆等）可以停车。红色：禁止停车、逗留（公共汽车可以在公共汽车红色标志区临时停车）。
“NO PARKING”:有显著标志的不准停车标志，否则会拖移。以及其他限时停车标志。
咪表：在大多数路边可停车位置，树着这一个个停车计时器（俗称：咪表）。而又有指针式停车计时器和液晶式停车计时器，一般在咪表上有较为详细的使用说明，根据显示提示投入硬币或刷信用卡即可使用咪表对应的停车位。Tips:在有些区域，即使路边有咪表，但在路边的指示牌或咪表上显示周末或平时的18：00以后不再收费。再投币前注意这些免费时间段，免得花了冤枉钱。
2停车场/停车楼停车 停车场一般是指平地空白处，划定的区域进行停车。停车楼是指专门修建的多层楼房，供车辆立体式停车，车辆可根据空白车位情况停放在对应楼层。 停车场/停车楼一般是根据景点或住宅区密集的地方设置的停车位置。一般为收费停车居多。如洛杉矶好莱坞环球影城（Universal Studios Hollywood）、洛杉矶迪士尼乐园（Disneyland Park）、圣地亚哥海洋世界（Sea World San Diego）这些乐园停车均停车收费且价格不菲，均在15刀以上。
市中心也通常设有停车场/停车楼，如洛杉矶好莱坞大道（Hollywood Blvd）的Kodak Theater地下停车场、旧金山联合广场（Union Square）地下停车场，均使用人工/自助停车，并按时收费。 “赌城”拉斯维加斯为了拉动特色经济，几乎所有酒店的停车场/停车楼均免费停车，可以随意驶入驶出。（当然代客泊车是要付小费的！）
而无论是奥特莱斯（Outlets）、沃尔玛（Wal-Mart）、COSTCO等大型连锁超市或卖场的停车场均是免费停车。 对于汽车旅馆来说，是否可以免费停车就要看它的收费情况了。一般而言，在中心城市或旅游城市的中心位置，如洛杉矶、旧金山、圣地亚哥、蒙特雷等城市的汽车旅馆要收取停车费。而一般较为偏远、地广人稀的地儿，收费是不可能的。Tips:在酒店的预订和现场订房间时，都可以咨询停车是否收费！ 旅游景区，如大峡谷国家公园、宰恩国家公园、纪念碑山谷等，在缴纳门票进入景区后，所有停车位均是免费的。（注意不能停残疾人车位！）
3残疾人停车位 在所有停车场均设有残疾人停车位，以显著的图形或文字标识。只有经美国州政府核准的残疾人使用的专用车牌的车辆才能停放。而且一般都设置在是靠近出入口等较为方便的位置，方便残疾人的出行，体现了人性的关怀！
Tips:切记！自驾游的租车旅客在任何时候都不要打这些残疾人停车位的主意，哪怕是短时停车，哪怕是整个停车场/停车楼已无一个空余车辆，否则会面临车辆被拖移和高额罚款的风险！
4坡道停车 在旧金山这种道路坡道极大的城市停车，就会面临车辆可能溜滑的可能，如何防止溜滑，避免碰撞事故，就会用到坡道停车法。
上坡停车：前轮朝向道路中央下坡停车：前轮朝向道路两侧Tips:坡道停车注意拉手刹，自动挡把档位放在“P”档（5）车头入车位停车 常见的停车方式就是车头直接驶入停车位（Head-In-Parking），就不用你展示高超的停车技术了。
超车
1高速公路超车 超车的话一般都是左侧超车。如果前车速度过慢，可以逐渐逼近至适度位置（切不可过近，进入前车后视镜盲区），一般前车注意到后，会打向右方向灯，让出车道给你通行。当然也适用于自己作为前车的情况。
2乡村两车道借道超车 如果是乡村公路双向2车道，根据道路中央的黄色线来判断是否可以超车。 单独的黄色虚线时，去车来车均可实施借用对方车道超车。一般在道路笔直，视线良好的道路才会出现单虚线的情况。
一根黄色虚线、一根黄色实线时，则虚线侧车辆可以借用对方车道超车，而实线侧则不可借道超车。经观察，虚实线是在一段道路交替出现的，就是为了避免对开车辆均借道超车造成危险。 在超车道前及即将进入超车道的路旁均设有提示牌，应按照提示做好超车的准备和被超车的行驶规定。 Tips: 如果在大型车辆边超车，请抓紧方向盘，有时候气流会影响车的稳定。非常建议V型路段能够看清大段路况的情况下超车，倒V路段超车很危险。
转弯
1主干道十字路口左右转弯 在主干道的多车道，在十字路口在红绿灯的配合下需要左转/右转，需要根据车道情况，提前进入左转车道/右转车道，中间的车道是供直行使用。在接近路口时，车道分割线会变成单实线，理论上讲是不可逾越跨道改变的。应提前注意，根据转弯方向选择好对应车道。
2非主干道中央车道左转区转弯 在非主干道的的十字路口，通常没有设置红绿灯，对于需要左转的情况采用中央车道的方法来解决。中央车道是个两侧内部虚线外部实线的车道，供相向行驶的车左转用的特殊车道。如果快要转弯了可以驶入，然后等直行方向无车辆通行，安全了再左转，这个车道不能开太久，好像最多60米，也就是说60米内必须左转，如果此时对方有来车需停车等待，也要注意对面也有可能会有车辆驶入。 不能一盘子直接甩过去的！和国内一样，公路中间的实线是不能跨越的，必须要找到掉头的地点才能掉头。
常见路牌简写
Ave.avenue大道Blvd. bouldevardCir. CirleDr. driveE. east东Epwy. ExpresswayFwy. FreewayHwy. highwayLn. laneN. north北Pkwy. ParkwayRd. road路S. south南St. street街道W. west西Wy. way
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