针对这一问题，罗道军提出了明确的建议：做车位芯片的企业应尽量向高端领域发展，避免在低端市场的过度竞争和“内卷”。他引用了一句俗语“只要国人会做的事情，很快就会决掉”，强调了在竞争激烈的市场环境中，持续创新的重要性。
他认为，只有通过不断的技术创新和产品升级，才能提升我国芯片产业的国际竞争力，实现自给自足的目标。罗道军还强调了中国产业中的两个亮点：新能源和汽车。
他指出，随着全球对环境保护和可持续发展的重视，新能源车产业将迎来更加广阔的发展空间。同时，随着智能化、网联化等技术的不断进步，汽车对芯片的需求也将持续增长。因此，对于芯片产业而言，汽车是一个充满机遇的行业。
然而，他也坦言，当前国际环境日益复杂多变，车企之间的竞争也日益激烈。在这种背景下，芯片产业必须抓住结构性矛盾带来的机遇，加强技术创新和产业升级，以应对未来的挑战。
据工信部此前发布的《2024年汽车标准化工作要点》，我国将加大智能网联汽车标准研制力度、强化汽车芯片标准供给、升级汽车安全标准、夯实汽车电子标准等重要工作。这些举措无疑将为我国芯片产业的发展提供有力支持。
面对芯片自给率不足的现状和新能源车产业的快速发展需求，我国芯片产业必须加快转型升级步伐，提高自主创新能力和市场竞争力。只有这样，才能确保我国在全球新能源车产业中的领先地位，实现芯片产业的可持续发展。
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